¿Estoy protegiendo adecuadamente a mi bebé en los viajes en coche?
Cada vez es más frecuente realizar trayectos largos en coche con bebés, y la seguridad de los más pequeños es lo más importante, por eso, no es de extrañar que cada vez haya más restricciones para garantizar su protección.
El pasado 1 de septiembre, sin ir más lejos, la DGT realizó una serie de cambios en el reglamento sobre los sistemas de retención infantil (SRI). Y es que, tras un análisis y comprobación de las normativas de seguridad, se decidió que era necesaria una actualización, estableciendo como obligatorio que todos los niños con una altura de 1,35 cm o inferior viajen siempre con un SRI homologado que se adecúe a su peso y estatura.
Este cambio consiste en que sólo se permitirá la comercialización de sillitas infantiles homologadas bajo la norma R129, también conocida como i-Size, como es el caso de las sillas de coche de Chicco Bi-Seat i-Size Air, Kory Plus Air i-Size, o su último lanzamiento, First-Seat Recline i-Size, todas ellas compatibles con la base Full 360 i-Size, que permite su fijación para garantizar la estabilidad y seguridad desde el nacimiento hasta los 12 años.
Errores a evitar a toda costa en viajes en coche con bebés:
Sin duda, uno de los más graves es llevarle sin sistema de retención infantil. El pequeño debe viajar con una sillita de coche homologada y adaptada a su peso y altura, cumpliendo con la nueva normativa de la DGT.
Llevar al niño en brazos o sin sillita es muy peligroso, ya que, en el caso de tener que dar el menor frenazo podría salir disparado e impactar contra otros pasajeros u objetos, incluso pudiendo llegar a salir del vehículo.
No llevarle debidamente abrochado, ya que la sillita sólo es efectiva si está bien instalada y el menor está bien abrochado, apretando correctamente el arnés.
Nunca se debe colocar a un bebé en el sentido de la marcha. Siempre deben ir mirando hacia atrás y así lo permiten las sillas indicadas hasta los 15 meses de edad.
La inclinación debe ser la adecuada para evitar la temida asfixia postural. Si la cabeza se inclina sobre el pecho, el pequeño puede ver obstruido el flujo de aire, y corre riesgo de asfixia.
A estos se le suman otros errores como realizar todo el viaje del tirón o no llevar a mano todo lo necesario para la comodidad del bebé, como pañales, toallitas, ropa de cambio, etc.
Chicco, ha lanzado su nueva silla de coche First-Seat Recline i-Size, un asiento homologado según las normativas más recientes para el transporte para bebés desde el nacimiento hasta aproximadamente los 15 meses (40-87 cm / 13 kg máx).
Esta silla cuenta con el sistema Easy Flat-Recline, con el que solo es necesario elegir en un solo gesto la mejor posición reclinable para su desarrollo del bebé:
Posición casi completamente plana, que permite la correcta alineación de la cabeza y el cuello, ideal para los primeros meses y durante momentos de relajación.
Posiciones semi-reclinadas, que permiten a los bebés más grandes explorar el mundo con sus ojos.
Esta silla combina dos elementos imprescindibles a la hora de elegir una silla de seguridad para el coche: por una parte, protege al bebé ante accidentes de tráfico, impactos o cualquier riesgo durante los viajes; y por otra, respeta la anatomía y fisiología del bebé, manteniéndole en todo momento con la postura de la espalda adecuada y permitiendo los movimientos de respiración correctos, sin obstaculizar en ningún momento la entrada de aire y protegiendo al bebé del riesgo de asfixia. Esto la convierte en la silla de coche más idónea para bebés, permitiendo hacer viajes largos sin poner en peligro la salud del bebé.
